1周のタイムにすべてを捧げるアタッカー達が激戦を繰り広げる、チューニングカーによるタイムアタックイベント”Attack”が、2018年2月24日茨城県にある筑波サーキットで開催されました。参加者全員、目的はラップタイムを更新する事だけ！そんな究極のタイムアタックイベントに行ってみました。
©ChikaSakikawa
CONTENTS
Attack -2018- Tsukuba Championshipってどんなイベント？
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開催クラスは、ターボクラス、ＮＡクラス、ラジアルクラス、Attackセカンドクラス、Attack筑波女子クラスの5クラス。
全クラスとも【スーパーラップ】or【通常走行枠】or【その両方】の選択制で、マシンは車種不問、改造無制限。
参戦車両の共通条件は、4点式以上のシートベルトを装着してある車両でヘッドライト、Rウィンカー、ハザードが点灯する事のみという、タイムアタックイベントです。
また、筑波最速に挑戦する『スーパーラップ』は、9:00~10:15と14:15~16:00の2本のみ！
日中は気温が上がりすぎて、ベストラップを出すことが難しい事から、このようなスケジュールになっているそうです。
ターボクラス
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出場条件
筑波サーキットコース2000を59秒500以下の公式タイムを保持していること
上記の記録を持っていなくても、他のコースのレコードタイム保持車両～同程度を記録している場合は、エントリー可能
※エントリー多数の場合は、上位20台
使用可能タイヤ
Sタイヤまで使用可能。タイヤメーカー・銘柄は自由
走行枠
1枠最大20台
車両規則
車種不問・改造無制限
NAクラス
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出場条件
筑波サーキットコース2000を1分01秒999以下の公式タイムを保持していること
上記の記録をもっていなくても、他のコースのレコードタイム保持車両～同程度を記録している場合はエントリー可能
エントリー多数の場合は、上位20台
使用可能タイヤ
Sタイヤまで使用可能。タイヤメーカー・銘柄は自由
走行枠
1枠最大20台
車両規則
車種不問・改造無制限
ラジアルクラス
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出場条件
筑波サーキットコース2000を1分03秒999以下の公式タイムを保持していること
使用可能タイヤ
市販ラジアルであればメーカー・銘柄は自由
走行枠
1枠最大20台
車両規則
車種不問・改造無制限
Attackセカンドクラス
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参加資格
筑波サーキットコース2000を1分03秒999以下のタイムで走行可能と思われる車両
使用可能タイヤ
Sタイヤまで使用可能。タイヤメーカー・銘柄は自由
募集台数
20台
車両規則
車種・改造範囲等車種不問、改造無制限
Attack筑波女子クラス
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参加資格
女子限定筑波サーキットコース2000：1分12秒前後まで
もしくは他のサーキットで５回以上走行経験があること
使用可能タイヤ
Sタイヤまで使用可能。タイヤメーカー・銘柄は自由
募集台数
20台
車両規則
車種・改造範囲等車種不問、改造無制限
各クラス最速ラップを記録したのはどんなマシン？
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各クラスごとの制限は、ほぼラップタイムの足きりのみ！
車種・改造範囲等不問、改造無制限のこの大会で、いったいどんなモンスターマシンが最速ラップをマークしたのでしょうか。
ターボクラス
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車両情報（VivaC Evo9）
ドライバー ファイヤー 安藤 ベストタイム 53秒170 目標タイム 51秒999
スペック 800馬力 / 1200キロ 車両形式 / 色 CT9A / 白/青 使用タイヤ A050GS F:295/35-18 R:295/35-18
サポートショップ ESCORT
ランサーエボリューションVII(CT9A)ベースのフルカスタムマシンで51.893という、2位以下を約3秒引き離すぶっちぎりのトップタイムをマークしたのはVivaC Evo9。
昨シーズンからエアロを変更し、ダウンホースを増強！
自己ベストタイムだけでなく目標タイムをもクリアした、そのアグレッシブな走りは驚くべきものでした。
NAクラス
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車両情報（鮫7♡ADVAN）
ドライバー シャークいいり ベストタイム 55秒887 目標タイム 54秒999
スペック 380馬力 / 1040キロ 車両形式 / 色 FD3S NA / ほとんど炭黒 使用タイヤ ADVAN A050 F:295/35-18 R:295/35-18
サポートショップ フルステージ
NA化したRX-7(FD3S)ベースのチューニングマシンで、55.595というNAクラス最速ラップを叩き出したのは、鮫7♡ADVAN。
目標だった、NAで夢の54秒台には到達できなかったものの、総合6位、NAクラストップというその走りは伊達じゃありません。
ラジアルクラス
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車両情報（k2レーシング R35）
ドライバー 菊地 聡 ベストタイム 59秒3 目標タイム 57秒7
スペック 600馬力 / 1850キロ 車両形式 / 色 CBA-R35 / 白 使用タイヤ RE71R F285/35/20 R285/35/20
サポートショップ autoworks k2
GT-R(CBA-R35)ベースのカスタムマシンで、総合32位となる58.848を叩き出し、ラジアルクラストップに躍り出たのはk2レーシング R35。
ラジアルタイヤとストリートでの快適性にこだわったライトチューンで、ラジアル最速をマークしたドライビングテクニックは本物です！
Attackセカンドクラス
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車両情報（常陽スープラ）
ドライバー のぶえもん ベストタイム 58秒1 目標タイム 57秒1
スペック 700馬力 / 1300キロ 車両形式 / 色 JZA80 / 白 使用タイヤ A050 295/35/18
サポートショップ rasty
スープラ(JZA80)ベース、他者に比べて空力パーツも最小限のライトチューンで総合17位、クラス最速となる57.368をマークしたのは常陽スープラ。
目標タイムにはコンマ2秒程及ばなかったものの、自己ベストを更新！
今回初参戦車両という事で、今後のダークホースになる事間違いなしの注目のアタッカーです。
Attack筑波女子クラス
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車両情報（ZEST☆FD3S めぐさん）
ドライバー 辻田慈 ベストタイム 1分0秒453 目標タイム 58秒999
スペック 400馬力 / -キロ 車両形式 / 色 FD3S / マジョーラ 使用タイヤ A050 F:255/40-17 R:255/40-17
サポートショップ ZEST
RX-7(FD3S)をベースにした、特徴的なグラデーションカラーが光るライトチューンマシンで、筑波女子最速となる1’00.440を叩き出したのはZEST☆FD3S めぐさん。
59秒切りという目標タイムには、あと一歩届きませんでしたが、ベストタイムを0.013秒更新という勝負強さを見せてくれました。
カスタム&チューニング！そしてアタッカー女子急増中
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コンマ1秒の世界を競い合うアタッカーの世界では、マシンに試行錯誤し尽くしたカスタムやチューニングを施し、大きな空力パーツなどが装着されるので、必然的にビジュアルもいかついマシンが出来上がってしまうもの。
そんな最速マシンには、クルマのカスタムやチューニングに精通した、職人気質の無骨なおじさんが乗っているというイメージが強い人も多いのではないでしょうか。
しかし、今回のAttack筑波女子クラスへのエントリー台数は14台。
中には現役RQが監督、ドライバーを務めるチームも！
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車両情報（LaLaSweet GT@86）
ドライバー 綾瀬 かや ベストタイム 初走行 目標タイム 1分8秒999
スペック 200馬力 / 1240キロ 車両形式 / 色 ZN6 / ハラグロい赤 使用タイヤ GOODRIDE SPORTS RS F&R:245/40R17
サポートショップ LaLaSweet GT
ノーマルエンジンの86(ZN6)で、大阪からの初参戦という彼女たちでしたが、筑波初走行で1’10.000という驚きのタイムをマークしていました。
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しかも！車両のカスタム費用などは、GTサポーターを募集しての参戦だそう。
女性でも、そしてAT限定でも気軽にサーキットを楽しめる事を証明し、広めたい。
そんなLaLaSweet GTの活動内容はこちら↓↓
http://lalasweet.co.jp/gt.html
気になった方は、是非チェックしてみてくださいね。
まとめ
©ChikaSakikawa
AE86やRX-7、そしてポルシェやGT-Rなど、クルマ好きなら1度は憧れる名車の数々が、フルチューンされた状態で最速を競いあう。
普通に走っているところを見れるだけでも興奮が止まらない、そんなマシンが集結してコンマ1秒を追及する姿は圧巻で、イベントが終わってからもドキドキが止まりませんでした。
そんなラップタイムを更新する事のみに特化した最速イベントAttackは、2018年シーズンも岡山国際サーキットやスポーツランドSUGO、そして筑波サーキットのコース1000でも開催予定です。
憧れの名車のフルチューンされたエンジンサウンドや、走りを実際に見て、最速というクルマの楽しみ方を体感してみてはいかがでしょうか。
Attack公式サイト：https://www.timeattack.co.jp/
次のページでは、Attack筑波に参戦していた注目マシンを写真でご紹介します。
