F1決勝速報！メキシコを制したのは、レッドブルのあの人！？そして、ドライバーズタイトルも決定！！

みなさん、こんばんは！
今日はF1第18戦メキシコGP決勝レースの模様をこちらのMotorzツイッターアカウントでお伝えします。
先週のアメリカGPに続いて日本のファンには眠気との戦いが辛い1戦となりますが、どうぞ最後までお付き合い下さい！
#MexicanGP #f1jp

本日の戦いの舞台となるメキシコシティ、エルマノス・ロドリゲス・サーキットはドライ。ここ最近は雨が絡むGPが多かったですが、このメキシコGPは3日間通して天候に恵まれることとなりそうです。
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さて、それでは昨日の予選を振り返りましょう。
昨日の予選でポールポジションを奪ったのはフェラーリのベッテルでした！
まだタイトル獲得の望みが残されるベッテルがQ3で意地の走りでトップを獲得し、通算50回目となる記念すべき快挙を達成しました。
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そして、そのベッテルと同じ1列目から発進するのはハミルトンではなく、フェルスタッペン。
驚異的な速さを見せ、史上最年少ポールポジション記録を塗り替えるかと思われたましたが、わずか0.086秒差で2番手に。しかし、今日のレースでも注目の選手です！
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そしてタイトル獲得に期待のかかるハミルトンは3番手からのスタートとなりました。
予選では2名の先行を許すという、彼にしては珍しい展開となりましたが、今日彼にとって4度目のドライバーズタイトル獲得に向けてという意味では好位置をキープしています。
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F1　メキシコGPスターティンググリッドは以下の通りです。（暫定）
1ベッテル
2フェルスタッペン
3ハミルトン
4ボッタス
5ライコネン
6オコン
7リカルド
8ヒュルケンベルグ
9サインツ
10ペレス
ここまでがQ3進出組です。
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以下は
11マッサ
12ストロール
13ハートレー
14エリクソン
15ウェーレイン
16マグヌッセン
17グロージャン
18アロンソ　※
19バンドーン　※
20ガスリー　※
※はグリッド降格対象者
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そして、ここまでのドライバーズランキングは以下の通りです。

1ハミルトン　331点
2ベッテル　265点
3ボッタス　244点
4リカルド　192点
5ライコネン　163点
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現在トップのハミルトンとベッテルの得点差は66点。
今日のレースを終えると残りは2戦となるので獲得できる最大得点は50点となります。
つまり、ハミルトンはこのレースを終えてベッテルに50点以上の差をつけると、その時点でタイトルが確定となります。
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F1メキシコGP、ハミルトンのタイトル獲得条件
・ハミルトンが3位以上、無条件でタイトル確定
・ハミルトンが4~9位、ベッテル2位以下でタイトル確定
・ベッテルが3位以下、無条件でタイトル確定
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先述の条件からハミルトンは表彰台を獲得すれば、その時点でタイトルが決まることになります。
ここまで17戦でハミルトンは12戦で表彰台を獲得しており、今日タイトル確定させる可能性は高いと言えます。今日のレースではどのような走りを見せるでしょうか？
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では、ここからは今日のレースのタイヤ戦略も観ていきましょう。
今回持ち込まれたタイヤはウルトラソフト、スーパーソフト、ソフトと最も柔らかい3種類。
予想ピットストップ回数は1回が主流になると見られています。
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また、DRSゾーンはホームストレートと3コーナーの立ち上がりの2箇所。ストレートの距離が長く追い抜きが容易に見えるのですが、このコースは標高約2300mという高地にあるため、空気が薄くスリップストリームが効きにくいという要素があります。
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そのため、レイアウトの見た目以上に追い抜きが難しいという一面があり、タイヤ戦略はいつも以上に重要さが増すことになりそうです。
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さあ、スタートタイヤが明らかになりました！
後方ではグロージャン、アロンソがスーパーソフトを選択！
残りの全車がウルトラソフトを履いています。

各車フォーメーションラップに向かい、入念にタイヤを暖めていますね。昨日まではタイヤの熱入れに苦労するドライバーが多く見られました。
1周目にグリップを獲得するために、このフォーメーションラップもいつも以上に大切な時間となっています。
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各車、グリッドに整いました！
ハミルトンタイトル決定なるか！？
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レースが今ブラックアウト！
ベッテル、フェルスタッペン、ハミルトンが並んで1コーナーへ！
上位で接触があったか！ハミルトンがパンク！最後尾に転落！
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そして、ベッテルもピットへ！フロントノーズを交換し、コースに戻りますが大きく順位を落としています。
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まさかのタイトルを争う2名が後方へ転落！！
メキシコGPは予想外の幕開けとなりました！
その中でトップに立っているのはフェルスタッペンです！
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3周目、現在の順位は
1フェルスタッペン
2ボッタス
3オコン
4ヒュルケンベルグ
5ペレス
6マッサ
7ライコネン
8リカルド
9ストロール
10マグヌッセン
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以下は
11エリクソン
12バンドーン
13グロージャン
14アロンソ
15ウェーレイン
16ハートレー
17ガスリー
18ベッテル
19サインツ
20ハミルトン
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4周目、ベッテルはタイトルを阻止する最低条件が3位ということもあり、ここから何としても順位を取り戻す必要があります。
すでにソフトタイヤに交換しており、タイヤ交換義務を消化。
どうやらここからチェッカーを目指すことになりそうです。
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ベッテルはハミルトンとの接触でウィングにダメージを負ったようですね。
対して、ハミルトンもこの接触でパンクチャーに見舞われることになりました。
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6周目、リカルドがピットへ戻ってきましたが、これはタイヤ交換ではないようねすね…
どうやらこのまま戦列を離れることになりそうです。
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7周目、現在トップのフェルスタッペンはボッタスに対し、3.5秒のリードを築いています。
この後半戦に入ってから凄まじい速さを発揮しており、今日のレースでもメルセデスを駆るボッタスを突き放す速さを披露しています！
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8周目、そして表彰台争いがこの後加熱していきそうですね！？
3番手オコン、4番手ヒュルケンベルグ、5番手ペレスが2秒間隔で走行中。
初表彰台を賭けた戦いに母国GPのペレス、さらには6番手のライコネンも加わる展開へと発展していきそうです！
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10周目、現在の順位は
1フェルスタッペン
2ボッタス
3オコン
4ヒュルケンベルグ
5ペレス
6ライコネン
7ストロール
8マグヌッセン
9エリクソン
10バンドーン
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16番手のベッテルは現在マッサを抜きあぐねていますね。
なかなかスリップストリームを使って最高速を伸ばすことが出来ない様子。
これは抜きにかかる際、いつも以上にリスクを伴う戦いを強いられることになりそうです。
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これは同様にライコネンにも同じことが言え、なかなかペレスを仕留めることが出来ません！
ペースはライコネンに分がありそうですが、抜くチャンスを見出すことは非常に困難なようですね。
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13周目、ベッテルがマッサに仕掛ける！
接触ギリギリの争いの末ベッテルはコース外へと逃げ、そのままマッサの前に立っています！
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14周目、一方ハミルトンはまだ最後尾を抜け出すことが出来ていません！
前のサインツを2.7秒差で追いかけています。
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14周目、トップのフェルスタッペンとボッタスの差は5.3秒まで開きましたね！
しかし、ここでボッタスがペースアップ！ファステストラップを刻み、反撃を狙いますがフェルスタッペンもほぼ同じペースで走行中。
なかなか差を詰めることが出来ません！
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15周目、これに反応したフェルスタッペン！ここでただ一人1分20秒台に突入し、まだ余力のある走りを見せています！
今季優勝を飾ったマレーシアでも見せたような盤石なレースコントロールをここまで披露していますね。
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17周目、ここでベッテルがガスリーを捉えましたね！
これでベッテルは14番手に浮上しています！
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17周目、フェルスタッペンは毎周のように最速ラップを記録しています！
すでにボッタスとの差は6秒、3番手オコンとの差はすでに21秒まで開きました。
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18周目、ベッテルがグロージャンを抜き、13番手に順位を上げました！
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19周目、ここでペレスがピットへ！ソフトタイヤに交換し、コースに復帰。
母国のファンの声援を受け、ここからさらに上位進出を狙います。
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20周目、ここで4番手ヒュルケンベルグがピットへ！
ヒュルケンベルグもソフトへ交換し、コースに復帰。オコンに対しアンダーカットを仕掛けていきます。
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21周目、続いてオコンもピットへ！
こちらもソフトタイヤに交換！悠々と実質3番手でコースに復帰。初の表彰台へ向け、順調なレースを続けています。
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22周目、ここでなんとハミルトンにブルーフラッグが降られています！
皮肉にもタイトル決定戦となるレースで、トップのフェルスタッペンに対し進路を譲るということになりました！
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23周目、前が開けてライコネンのペースが上がってきましたね！
現在ライコネンは自己ベストを連発しており、表彰台争いを繰り広げる3台よりも速いペースを刻んでいます！
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24周目、ライコネンが1分20秒台に入りましたね！
これはピットストップ後に順位の入れ替えが起こるかもしれませんね！？
順位を争っていたペレスに対し、オーバーカットを仕掛けるチャンスも十分考えられる差になってきました。
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25周目、ここでヒュルケンベルグがストップ！！
ここまで4番手と良い走りを見せていたのですが、またしても表彰台獲得のチャンスを逃すという悔しい展開となってしまいました！
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26周目、ヒュルケンベルグのリタイアによってベッテルが入賞圏内の10番手へ浮上しています。
現在ベッテルはアロンソ、エリクソンとの9番手争いに加わっています。
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27周目、ここまでエリクソンが上手くアロンソを抑え込んでいますね！
抜きにくい状況であることは確かですが、現在は2名の王者を相手に懸命なディフェンスを見せています！
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28周目、ハミルトンは現在サインツを抜き17番手、現在はウェーレインを追走していますが、たたタイヤの消耗が早いと訴えています！
もう一度ピットに入ることになると、彼の戦いはさらに厳しくなってしまいそうですね。
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30周目、まだピットに入っていないフェルスタッペン、ボッタス、ライコネンはまだピットに入っていません。
しかし、3者共にペースが落ち込んでいないので、走れるだけ現在のタイヤで走ろうという狙いのようですね！
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31周目、ペレスがマグヌッセンを抜き、6番手に浮上！
スタンドからは大歓声が巻き起こっています！この後どこまで順位を上げられるでしょうか？
次の標的は5番手のチームメイト、オコンです！
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32周目、ここでベッテルがファステストラップ！
おっと、ここでハートレーのマシンから白煙！バーチャルセーフティカーが導入されています！
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32周目、これを見てフェルスタッペン、ボッタス、ライコネンなどまだピットに入っていないマシンが続々とピットへ向かいます！
ハミルトンも2度目のタイヤ交換を行っています。
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ライコネンは先ほどのペースアップが効いて、見事に3番手まで順位を上げています！
お！ベッテルもピットへ向かい、ウルトラソフトへ交換。この後さらにペースアップして順位を上げる戦略を採ってきました！
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34周目、各車タイヤ交換義務を終えました、現在の順位は
1フェルスタッペン
2ボッタス
3ライコネン
4オコン
5ストロール
6ペレス
7マグヌッセン
8ベッテル
9アロンソ
10マッサ
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35周目、最後と予想されるピット作業終えてストロールが5番手へと大きく順位を上げました！
先ほどのバーチャルセーフティカーが順位変動に大きく影響を与え、フォースインディアの2名は順位を取り戻すチャンスを失ってしまいましたね。
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36周目、ハミルトンがグロージャンを抜き、15番手へ浮上。
着々とベッテルが順位を上げるなか、今日はここまでいつもの速さを発揮出来ずにいます。
しかし、このままの順位で終えてもタイトルが決まるという複雑な心境のなか走行を続けています。
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37周目、首位フェルスタッペンとボッタスとの差はまもなく10秒まで広がろうとしています。
さらに3番手のライコネンには33秒のリードとレース半分を終えて、盤石の展開を維持しています。
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38周目、ベッテルがマグヌッセンを抜き7番手となりました！前のペレスとは16秒と大きな差があります。
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40周目、5番手のストロールが良いペースを刻んでいますね！
依然として後方のペレスとのギャップを3.5秒でキープしています。
彼はまだ1年目の新人ですが、荒れたレース展開では堅実な走りを見せるドライバーですね。見事上位入賞を果たせるでしょうか？
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42周目、すでに後方と12秒の差を築くフェルスタッペンにはペースを落とすようにと指示が飛んでいます。
残り30周はマシンを労わって走り切ることが最優先という方向でレースを進めていくようです。
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43周目、ハミルトンがガスリーをオーバーテイク！
これで13番手に浮上、続いて12番手のエリクソンを追いかけます。
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44周目、ここまで7番手まで順位を取り戻したベッテルですが、このままではメキシコGPを終えて60点差。
つまり、このままではまだハミルトンが王座を確定させることになってしまいます。
レースの残りは25周、ベッテルはあと4台を交わす必要があります。
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46周目、9番手を走行するアロンソに続いて、バンドーンにも入賞のチャンスが出てきましたね！
バンドーンは10番手のマッサを追走中、その差はまもなく2秒を切ろうとしています。
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47周目、ストロールが良いペースですね！
オコンとの差は5秒を切り、4.7秒と徐々に差を詰めています！
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48周目現在オコンのタイヤは26周走ったスーパーソフト。対し、ストロールのタイヤは14周走ったスーパーソフト。このタイヤの優位性を生かしてオコンに勝負を挑めるか？これは終盤まで注目の争いとなりそうですね！
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49周目、ベッテルがペレスの3秒後方まで迫ってきました！
しかし、チームメイトのライコネンはペレスを抜くのにとても苦労していましたが、ベッテルはすんなりと前に立つことができるでしょうか？
ペレスは少し手ごわい相手となりそうですね。
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50周目、現在の順位は
1フェルスタッペン
2ボッタス
3ライコネン
4オコン
5ストロール
6ペレス
7ベッテル
8マグヌッセン
9アロンソ
10マッサ
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51周目、ベッテルはあっさりとペレスを抜き6番手へ浮上！
続いてはストロールを追いかけていきます！
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51周目、ここでペレスがピットイン！ウルトラソフトに交換し順位を落とすことなくコースに戻っています。
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このペレスの戦略はもしセーフティカーが出た際に優位に戦うことが出来るので、少々ギャンブル要素が強いですが、少ないリスクで終盤戦を戦うチャンスを見出そうという狙いがあります。
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53周目、ハミルトンがバンドーンを抜き、11番手に上がりました。
前のマッサを抜くといよいよハミルトンも入賞圏内に復帰することになります。
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54周目、さあ、ベッテルがストロールの1秒以内に迫りました！
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54周目、追いつくやすぐにストロールを抜きましたね！
これでオコンを抜くと4番手に上がることになり、ライコネンの援護を受けることが出来れば、ベッテルは3番手でタイトルの望みを次戦に繋ぐことが出来るかもしれません。
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56周目、ここでベッテルがファステストラップを刻む！
オコンとの差はすでに1秒となっています！
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57周目、ハミルトンがマッサを抜き10番手に上がっています！
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57周目、ベッテルがオコンをオーバーテイク！
一時は最後方まで転落したベッテルですが、すでに4番手まで順位を取り戻しています！
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57周目、ここでエリクソンのマシンから白煙！
今回はパワーユニットに関するトラブルが多発していますね。
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59周目、ここまでリタイアを喫しているのはエリクソン、ハートレー、ヒュルケンベルグ、リカルドの4台が姿を消しています。
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59周目、5番手のオコンにストロールが迫ってきましたね！
その差は1.7秒。今季初めてフル参戦を開始した若手たちの上位争いが激しくなってきました！
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60周目、4番手に上がったベッテルと3番手ライコネンの差は24秒。
残り周回数が10周という事を考えると、逆転は難しいでしょうか？
しかし、タイトル決定を阻止するには3位の15ポイントは必須となります。
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レースは残り9周、ここでルノーのサインツがストップ！
今日はルノーのパワーユニットにトラブルが目立ちますね。
同じパワーユニットのフェルスタッペンも少し心配ですが、残りは9周です。
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レースは残り8周、現在の順位は
1フェルスタッペン
2ボッタス
3ライコネン
4ベッテル
5オコン
6ストロール
7ペレス
8マグヌッセン
9アロンソ
10ハミルトン
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残り8周、上位の間隔は大きい終盤戦となりました。
フェルスタッペンはボッタスに18秒のリード、さらにボッタスは3番手のライコネンに27秒のリードを保っています。
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レースは残り6周、8番手争いが三つ巴の戦いとなっています。
マグヌッセンを先頭にアロンソ、ハミルトンがそのポジションを狙っています。
アロンソはDRSを使って仕掛けるものの、なかなか前に出ることが出来ません。
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レースは残り5周、ここでフェルスタッペンが1分18秒892と驚異的なタイムを刻んでいます！
ここまで完璧とも言える速さ、強さを発揮していますね！
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残り4周、ハミルトンがアロンソに仕掛ける！しかし、無理が出来ないハミルトンは一旦退くことになりました。
そして6番手ストロールがオコンのDRS圏内についに入りました！
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残り3周、ハミルトンが再びアロンソに仕掛ける！
しかし、アロンソも簡単には譲らない！接触寸前の攻防の末、ハミルトンが9番手に浮上しています！
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69周目、これでベッテルは優勝しなければ、タイトルの望みを繋ぐことが出来なくなりました。
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レースは残り2周、ここでベッテルが意地のファステストラップ！
しかし、トップのフェルスタッペンとは1分以上の差があります。
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さあ、先頭フェルスタッペンがファイナルラップに入りました！
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スタートでトップに立って以降、素晴らしい速さとレースコントロールでレースをリード。マレーシアGP以来となる通算3勝目！
今最終コーナーを立ち上がってフェルスタッペンがトップチェッカー！！
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そして、ハミルトンが9位でフィニッシュ！自身4度目となるドライバーズタイトルを決めました！
今日は非常に苦しい戦いとなりましたが、9位まで順位を上げて戦い抜き偉業を達成！ウィニングランでライバルである、ベッテルからも祝福を受けています！
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F1メキシコGP決勝結果は以下の通りです。（暫定）
1フェルスタッペン
2ボッタス
3ライコネン
4ベッテル
5オコン
6ストロール
7ペレス
8マグヌッセン
9ハミルトン
10アロンソ
ここまでが入賞圏内です。
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以下は
11マッサ
12バンドーン
13ガスリー
14ウェーレイン
15グロージャン
リタイアはサインツ、エリクソン、ハートレー、ヒュルケンベルグ、リカルドという結果に終わりました。
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終盤戦は見事な強さを見せ、ベッテルを破って見せたハミルトン。サポートを受けたチーム、ファンへ感謝を述べ、サーキットへ駆けつけた多くのファンから盛大な拍手が送られています！
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そして、そのハミルトンが戴冠を決めたレースでフェルスタッペンが圧勝を飾ったことも、来季に向けとても楽しみなところですね！？
来季はメルセデス、フェラーリの争いにレッドブルが加わると、タイトル争いはさらに白熱することになりそうです！
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さて、2週間後は第19戦ブラジルGPを迎えます。
今季のタイトル争いはすでにドライバーズ、コンストラクターズ共に決定しましたが、緊張感から解放されたハミルトンとベッテルがどのような走りを見せるのか楽しみな1戦ですね。
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それでは今日はこの辺でお別れです。
最後までお付き合い下さりありがとうございました！
では次戦ブラジルGPでまたお会いしましょう！
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