お父さんと二人三脚で奮闘中!! 期待の若手全日本ライダー白石玲菜を知っておきたい！

2018/10/12

全日本ロードレース選手権『
J-GP3クラス』は、4ストローク250㏄単気筒エンジンを搭載したレース専用マシンで争われます。
マシンのポテンシャルの差が少なく、ライダーの技量やマシンセッティングの”善し悪し”が勝敗を分けるため
、激しい順位争いが各ラウンドで行われています。ベテランから若手まで約30名のライダーが参戦する中、一際目立つ”ピンク”のマシンで華麗にコーナーリングを決める女性ライダーが奮闘しています。ウサギのステッカーが可愛い”HONDA NSF250R”に颯爽と跨がるのは、レーシングライダー
白石玲菜選手です。今回は、そんな
彼女の素顔に迫るべくエピソードを紹介させていただきます。

全日本ロードレース選手権『

J-GP3クラス』は、4ストローク250㏄単気筒エンジンを搭載したレース専用マシンで争われます。

マシンのポテンシャルの差が少なく、ライダーの技量やマシンセッティングの”善し悪し”が勝敗を分けるため

、激しい順位争いが各ラウンドで行われています。ベテランから若手まで約30名のライダーが参戦する中、一際目立つ”ピンク”のマシンで華麗にコーナーリングを決める女性ライダーが奮闘しています。ウサギのステッカーが可愛い”HONDA NSF250R”に颯爽と跨がるのは、レーシングライダー

白石玲菜選手です。今回は、そんな

彼女の素顔に迫るべくエピソードを紹介させていただきます。

2018全日本ロードレース選手権J-GP3クラス参戦中の白石玲菜選手　/ ©ChikaSakikawa

白石玲菜選手・オートバイとの出会い

2018全日本ロードレース選手権J-GP3クラス参戦中の白石玲菜選手　/ ©ChikaSakikawa

「レースは、バイクに乗るのが”好き”だったので始めました。」と語る白石玲菜選手。

確かに、オートバイに乗るのは楽しい。

誰もがきっと”好き”だからバイクに乗るのでしょう。

しかし、いざレースに出るとなると話は別で、転倒によるリスクや資金面などの問題に直面。

誰もがすこし躊躇してしまうものではないでしょうか。

そういう意味でも、彼女の様に本格的なロードレース選手権に参戦し続けるライダーが発する『好き』という言葉は奥が深いのです。

それでは彼女はいつ、どこでオートバイと出会いレースを始めてどのようにレース活動を続けて来たのでしょうか。

先ずは彼女自身の『フェイスブック』に綴られていた微笑ましいバイクとの思い出と、その後のエピソードを、紹介させていただきます。

鈴鹿サーキット交通教育センター「親子バイクスクール」/ 画像提供：チームレイナ

わたしがバイクに乗り始めたのは、小学校2年生でした。

父親と一緒に、鈴鹿サーキットの交通教育センターで行われている『親子でバイクを楽しむ会』というスクールに参加したことをきっかけに、わたしはバイクが大好きになりました。

バイクに出会ったことをきっかけに、3歳から15歳まで習っていた大好きなクラシックバレエを辞め、中学3年生からミニバイクレースに参戦し始めました。

父親と2人で、たくさんの方々にお世話になりながらレースに参戦し続け、2010年から筑波サーキットで開催されていた、MFJレディースロードレースに参戦し始めました。

2012年にはMFJレディースロードレースの”シリーズチャンピオン”になり、翌年からはJ-GP3クラスにステップアップし、今に至ります。

2016／9／30日付　　

白石玲菜選手Facebookより抜粋

白石玲菜選手プロフィール

NSF250Rに跨がる白石玲菜選手 / ©ChikaSakikawa

チーム名　　　　　　　　　　　　Dreamline Team REINA

参戦レース

全日本ロードレース選手権 J-GP3

マシン　　　　　　　　　　　　　HONDA　NSF250R

ニックネーム

れいな

生年月日　　　　　　　　　　　　1993年9月30日

出身地

京都府京都市

玲菜選手の好きなライダー～大好きなもの

*ゼッケンナンバー99をつけて疾走する白石玲菜選手・2016MFJ・GRANDPRIX　 /　Photo by TEIJI KURIHARA

颯爽とバイクに跨がり、ストレートではカウルに目一杯伏せてフル加速をし、コーナーでは華麗にハングオンスタイルで曲がっていく。

そんな白石玲菜選手もレースが終われば、ふだんは普通の女の子。

もちろん憧れのライダーや、好きなこともたくさん存在します。

彼女の素顔に迫るべく、気になる質問をいくつか投げかけてみました。

好きな音楽は？

Fall Out Boyの「Just One Yesterday」

好きな食べ物とお店は？

ハンバーグで、一番好きなのは『とくら』というハンバーグ屋さんです。

好きなライダーとその理由は？

MotoGPに参戦しているホルヘ・ロレンソ選手が大好きです。

ホルヘ選手は、とてもスムーズな走り方でかっこいいので好きになりました。

*ゼッケンナンバー99をつけて、走っていたこともありました。

レース以外で好きなことは？

イラストを描くこと。

私のステッカーで使用しているうさぎは、元々自分がイラストで描いている”うさぎ”をキャラクターにして頂いたもので、サインにも一つ一つ”うさぎ”のイラストを入れて書いています。

大切なものはありますか？
いつもしているネックレス！プレゼントで頂いたものです。

ハートの形をしていてとても可愛いので気に入っていて、いつも身につけています。

お守りみたいな感じです。

Team REINAの重要人物

白石玲菜選手と父・白石正己氏　/ ©ChikaSakikawa

モータースポーツは、『ヒューマンスポーツ』です。
各ライダーにはサポート役の人物が存在し、1台のマシンを走らせるために多くの人が携わっています。

そして『Dreamline Team REINA』も、メンテナンスを信頼のおけるメカニックに任せ、プライベートチームとして全日本ロードレース選手権に参戦。

そんなTeam REINAチームにも、ひとりの重要人物が存在します。

それは彼女のスターティンググリッドに寄り添い、スポンサーやマスメディアへの対応など、Team REINAで細かなサポート役をしながら実質的に監督業務を行っている、彼女の父親、白石正己氏です。

2017年全日本ロードレース選手権筑波ラウンドで、”予選6位”という当時、彼女自身のベストグリットを獲得した時に、ピットレーンでバッタリ会った正己氏に「玲菜選手のこれからの目標は？」と聞いてみた事がありました。

すると、「彼女が、こうやってレースに出場して楽しそうにしているから・・・それでいいんです。」と優しい瞳で答えてくれたのを覚えています。

それでは、父親である正己氏に対して玲菜選手はどう感じているのでしょう？

彼女に、”父親の存在について”聞いてみました。

鈴鹿サーキット交通教育センター「親子バイクスクール」/ 画像提供：チームレイナ

父親の存在について？

父親が昔、ミニバイクコースで”スクーターレース”をしていたのですが、それをきっかけに私に『バイクに乗る楽しさを知って欲しい』という理由で、鈴鹿サーキットの交通教育センターで行われている親子バイクスクールに参加しました。

父親がそこへ連れて行ってくれていなかったら、今のようにレースをしていなかったかもしれないので、父親には”感謝”しています。

近畿スポーツランドのめちゃくちゃ速い女の子‼

MFJレディースロードレースCBR150R / 画像提供：チームレイナ

中学3年生からミニバイクレースに参戦し始めた白石玲菜選手は、京都にある名ミニバイクコース『近畿スポーツランド』で「めちゃくちゃ速い女の子ライダーがいる‼」とライダーの間で噂されるほど、腕を磨きみるみる頭角を現します。

そして2010年からは、本格的なロードレースの世界に挑戦を始め、筑波サーキットで開催されているMFJレディースロードレースに参戦。

ロードレースマシンCBR150Rの滑りやすいタイヤに初めは苦戦してしまうものの、徐々に実力を発揮して2012年には見事『MFJレディースロードレースシリーズチャンピオン』に輝きます。

その後、近畿選手権J-GP3クラス参戦などをへて、2015年より現在の全日本ロードレース選手権J-GP3クラスに活躍の場を移すのです。

白石玲菜選手ロードレース戦歴

2012年MFJレディースロードレースシリーズチャンピオンの白石玲菜選手（画像・上段中央）　/　画像提供：チームレイナ

2012年	MFJ レディースロードレースシリーズチャンピオン獲得
2013年	国内J-GP3クラスに参戦し、２度の表彰台を獲得
2014年	ＭＦＪ近畿選手権J-GP3ランキング２位獲得 2014年鈴鹿サンデーロードレース選手権J-GP3ランキング３位獲得
2015年	全日本ロードレース選手権J-GP3クラス参戦
2016年	J-GP3クラス　シリーズ22位
2017年	J-GP3 クラス　シリーズ19位