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今から楽しむロータリー!「RX-8」通称エイトのデモカー・カスタム・チューニングが楽しいのです。

現在では、唯一最後のローターリーエンジン搭載車として、多くのファンから愛されているRX-8。カスタムカーのベースとしても素晴らしいポテンシャルを秘めているRX-8のカスタム事情をまとめました。

出典:http://mzracing.jp/

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RX-8皆さん好きですよね?

RX-8とは?

出典:http://www.lovemazda.net/

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2003年5月(販売開始)〜2012年6月(生産終了)

2003年に、RX-7に次ぐ新世代ロータリーエンジン搭載のスポーツカーとしてデビューしました。
(プロジェクトXではファミリーカーとして開発していたと語られています。)

出典:hiiron.sunnyday.jp

出典:hiiron.sunnyday.jp

特徴としては、観音開き型の4ドアボディとロータリーエンジン搭載車であることです。

搭載されるロータリーエンジンは、13B-MSPでRENESIS(レネシス)と名付けられており、210馬力のスタンダート仕様と250馬力のハイパワー仕様がラインナップされていました。

従来のRX-7に搭載されていた13B型と違い、燃費や排気ガス規制への対応で自然吸気型となり新設計されたRENESISローターリーエンジンは、9000rpmまでスムーズに吹け上がるエンジンは世界的に評価されエンジンオブザイヤーも獲得しました。

出典:https://ja.wikipedia.org/

出典:https://ja.wikipedia.org/

 

これは抑えておきたい、RX-8カスタム・チューニングデモカー6選

R-majic(アールマジック)

出典:http://www.rmagic.jp/

タイムアタックマシン 「ピンク5号」出典:http://www.rmagic.jp/

4ATながらサーキットでも速い「初代 銀八」さん出典:http://www.rmagic.jp/

4ATながらサーキットでも速い「初代 銀八」さん出典:http://www.rmagic.jp/

RX-7/RX-8のカスタム・チューニングとオリジナルパーツの開発を行っているRX7/8の専門店としてもお馴染みのR-majicのデモカーです。

R-majicには5台のRX-8デモカーがあり、それぞれコンプトが異なっています。タイムアタックマシンのピンク5号をはじめ、ストリート仕様の銀八、ストリートもサーキット走行も得意とする2代目・銀八とRX8が好きすぎるショップさんです。

出典:http://www.rmagic.jp/

ストリートからサーキットタイムアタックまでこなした「2代目銀八」さん出典:http://www.rmagic.jp/

RX-8を速く走らせることも、かっこ良く乗るためのパーツも何でも相談に乗ってくれるので一度相談に行ってみては如何だろうか?

 

Rmajicホームページ

 

ARISE×HSRコラボ(アライズモータースポーツ×長谷川整備レンタル)

出典:http://store.shopping.yahoo.co.jp/

出典:http://store.shopping.yahoo.co.jp/

RX-8に関しての知見が深いアライズモータースポーツと長谷川整備レンタルのコラボエアロパーツを装着する1台です。

両社ともに、RX-8でのサーキット走行を繰り返し開発されたエアロパーツは空力性能、冷却性能が優れているレーシングカー顔負けの設計となっています。両社がRX-8に対する課題、特性を知り尽くしているからこそ出来た、このデモカーはRX-8の良さをさらに伸ばし見た目、性能ともに満足するマシンとなっています。

オリジナル部品開発からサーキット走行までを得意とする、アライズモータースポーツと長谷川整備レンタル。走行会やショップに、遊びに行ってみるのが良いと思います。

アライズモータスポーツHP

HSRホームページ

 

LEG MOTOR SPORT

出典:http://www.leg-sport.com/

出典:http://www.leg-sport.com/

ローターリーエンジンの聖地、広島にショップを構えるレッグモータースポーツ。

街乗りからサーキットまで楽しく走れるクルマづくりをコンセプトに「乗って楽しい!眺めて楽しい!クルマ好きなら誰でも分かる」こだわりの商品やサービスを提供しているショップさんです。

サーキットで開発テストを行い出来たパーツは満足すること間違い無し!

また、RX-8のコンプリートカーの製作もしてくれるとのことなので気になる方は問い合わせてみては?

LEGMOTOSPORTホームページ

 

NRF(ナカムラレーシングファクトリー)

出典:http://www.tifaria.com/

出典:http://www.tifaria.com/

出典:http://www.tifaria.com/

出典:http://www.tifaria.com/

NRFが手掛けるTifariaRacing(ティファーリアレーシング)のRX-8は、GTカーのようなフェンダーダクトと魅力的なリアビューが特徴的な1台。

カラーリングに目が行きがちだが、スーパーカーのような佇まいも従来のRX-8のエアロパーツにはないデザインとなっていて、インパクト抜群ですよね!

人とは違うデザインのRX-8にしたい!というオーナーさんにはオススメです。

 

Tifariaホームページ

 

PANSPEED

出典:www.cocoa.ne.jp

出典:www.cocoa.ne.jp

2012 WTACにも参戦したRX-8。
ハイパワーターボ車だらけのWTACプロクラスに唯一のNAマシンで参戦していたのは有名な話ですよね?

3ローターペリフェラルポート仕様の究極のRX-8はフルスポットスポット増し、エンジン搭載位置変更、左ハンドル化とフルチューンなもはやレーシングカーです。3ローターの20Bユニットは最高出力430PSを叩き出します。

ロータリーを扱う中では老舗のパンスピードは、タイムアタックカーのイメージが強いが、意外にもストリートも楽しめるカスタマイズも得意としていることで有名です。タイムアタックのノウハウをふんだんに応用した1台を頼んでみては如何でしょうか?

パンスピードHP

 

RE雨宮

ストリート爆走エイト-The Devil-出典:http://www.re-amemiya.co.jp/

ストリート爆走エイト-The Devil-出典:http://www.re-amemiya.co.jp/

風林火山”AVENTADOOR”RX-8出典:http://www.re-amemiya.co.jp/

風林火山”AVENTADOOR”RX-8出典:http://www.re-amemiya.co.jp/

NEWストリートエイトTA3 -2015ver-出典:http://www.re-amemiya.co.jp/

NEWストリートエイトTA3 -2015ver-出典:http://www.re-amemiya.co.jp/

ロータリー業界の首領と言っても過言ではない、RE雨宮。

RX-8のデモカーもストリート仕様〜タイムアタック仕様があり、また他のメーカーとのコラボモデルも手がけています。

スーパーGTやD1にも参戦しており、様々なフィールドから得られた情報を元に開発されたパーツは性能、信頼度共に間違いありません。
ロータリー乗りなら一度はRE雨宮に行くことや雨さんと会話することに憧れたことがあるのではないでしょうか?実際にとても気さくで良い人なので勇気を持って遊びに行ってみては?

RE雨宮ホームページ

 

まとめ

RX-8も中古車価格がお手頃となってきたこともあり、またストリートからサーキットまでカスタマイズやチューニングしながら楽しめる貴重なクルマとなってきましたね。

RX-8もその独自のスタイリングと根強いロータリーファンによるコミュニティが盛り上がっているのでクルマを趣味にしている人には色々な面で楽しめます!!

今回は、一部のショップをご紹介しましたが、まだまだたくさんあるので追って紹介していきますね。

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カスタムカー、レーシングカーへの知識を活かした記事を書いていければと思います。ドラテク分野にも興味があるので一般的なところとか書いていければと・・・

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