最速は目指していないけど、より良い車を作る為にニュルブルクリンクを使い自動車の開発が行われています!その中でも記録が残っている物をまとめました!

出典:http://autoc-one.jp/news/2463439/

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ニュルブルクリンクとは?

こちらの記事をご覧ください⇒全長20kmのサーキット!ニュルブルグリンク最速の市販車を調べて見た。

ニュルブルクリンクには名物コーナーも数多くあり、多くのドライバーはゲームやシミュレーターでコースを覚えてレースやタイムアタックに臨む様です!

 

市販車のタイムアタック記録

日産 GT-R nismo ver

出典:http://response.jp/

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2015年に日産GTR nismoが記録したタイム。

ニュルブルクリンクのタイム更新を目指してチューニングされたマシン。

ミハエル・クルム選手によるタイムアタックは迫力満点です。

 スペック

  3.8リットルV6エンジン

  パワー:600PS.

  車両重量:1685kg

  車両価格:約2000万円

 

レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージ

出典:http://www.cardotcom.com/

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2012年にレクサスLFAが記録したタイム。

レクサスLF-Aでニュルブルクリンクを攻略する為にチューニングされた車です。

 スペック

  4.8リッターV10エンジン

  パワー:571PS.

  車両重量:1480kg

  車両価格:約4500万円

ホンダ シビック TYPE R

出典:http://www.euro-car.info/

出典:http://www.euro-car.info/

タイム:7分50秒

FF車では世界最速タイムを誇るのが欧州ホンダ シビック タイプRです。アダプティブダンパーシステムやブレンボ等が装備され徹底的に走行性能を突き詰めた一台になっています。

 スペック
  2リッター直列4気筒 VTECターボ エンジン
  パワー:310PS
  車両重量:1350kg
  車両価格:約500万円

 

スバル インプレッサWRX STI

出典:http://www.subaru.jp/wrx/sti/gallery/

出典:http://www.subaru.jp/wrx/sti/gallery/

タイム:7分55秒

スバル WRX STIです。ニュルブルクリンク24H耐久レースでも大活躍のこの車両は、ノーマルでも性能の高さを証明しています。WRX STIが最新の正式名称。

 スペック
  2.0Lリッター水平対向4気筒 エンジン
  パワー:280PS
  車両重量:1480kg
  車両価格:約350万円

ホンダ NSX タイプR

出典:http://www.ag-motoyama.com/others/honda-nsx_1996_1/

出典:http://www.ag-motoyama.com/others/honda-nsx_1996_1/

https://youtu.be/9QcH2P3GxjU

タイム:8分03秒

ホンダNSXタイプR(NA1)です。ホンダが誇るスーパーカーで、現在もホンダ自らがアフターフォローを行っていたりする、とてもユーザーからもメーカーからも愛されている車です。

 スペック
  3.0リッターV6  VTEC エンジン
  パワー:280PS
  車両重量:1350kg
  車両価格:約1200万円

 

三菱 ランサーエボリューションⅨ

出典:http://ja.responsejp.com/article/2004/12/27/66742.html

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タイム:8分11秒

ランエボ9です。走行中のヨーモーメントをコントロールするスーパーAYCやデフをコントロールするACD等のハイテク装備が満載の一台。ランエボ9も未だに愛好家から愛され、そして、モータースポ―ツで大活躍し続けている車です。

 スペック
  2.0リッター 直4ターボ エンジン
  パワー:280PS
  車両重量:1360kg
  車両価格:約300~万円

 

レクサス IS F

出典:www.trdparts.jp

出典:www.trdparts.jp

タイム:8分18秒

レクサスのスポーツモデルIS Fです。ラグジュアリーかつスポーティセダンで、IS FのFは国内サーキットである富士スピードウェイから由来しています。

 スペック
  5リッターV8 エンジン
  パワー:423PS
  車両重量:1690kg
  車両価格:約650~万円

 

三菱ランサーエボリューションⅦ

出典:http://autoc-one.jp/news/2463439/

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タイム:8分25秒

三菱の名車、ランエボ7です。前後輪の差動制限を電子制御するACDの採用や3タイプの走行モードによるセンターデフの制御等、新しい技術が投入されて販売された車です。この機能により、様々な競技で大活躍しました。

 スペック
  2.0L 直4ターボエンジン
  パワー:280PS
  車両重量:1320kg
  車両価格:約300~万円

ポルシェ ボクスター S

出典:http://daysleeper.sakura.ne.jp/blog/?p=35581

出典:http://daysleeper.sakura.ne.jp/blog/?p=35581

タイム:7分58秒

ポルシェ ボクスターSも、ニュルを走ります。

ボクスター(981型)はシボレーコルベットやポルシェ991よりも速く走れるみたいで、技術の進化は凄いですね!

 スペック
  3.4リッター水平対向6気筒エンジン
  パワー:315PS
  車両重量:1320kg
  車両価格:約800万円

トヨタ 86

出典:http://toyota.jp/86/

出典:http://toyota.jp/86/

タイム:8分44秒
トヨタ86です。スバルとトヨタの共同で開発されたこの車両は、数々のモータースポーツシーンで活躍をしています。
ニュルブルクリンク24時間耐久レースでも好成績を残しており、入門スポーツカーとしては最適です。
最近だと、86GRMNというニュルブルクリンクでチューニングした車両が話題でした。
 スペック
  2リッター水平対向4気筒エンジン
  パワー:200PS
  車両重量:1220kg
  車両価格:200~260万円

スバル ヴィヴィオRX-R

出典:http://minkara.carview.co.jp/userid/421319/car/

出典:http://minkara.carview.co.jp/userid/421319/car/

タイム:9分54秒
スバル vivio RX-Rです。当時としては、アウトバーンやニュルブルクリンクを使い走行性能のテストをしていた唯一の軽自動車です。
vivio RX-RはWRC等の様々な競技で大活躍していた名車で、今なおマニアから人気の高い軽自動車です。
 スペック
  660cc 直4 DOHC スーパーチャージャーエンジン
  パワー:64PS
  車両重量:760kg
  車両価格:130万円

まとめ

軽自動車~スーパーカーまで様々な車が、ニュルブルクリンクでタイムアタックを行っているんですね。20kmもあるサーキットを一周10分も集中して走るだけでも大変そうです。(ゲームでも大変ですよね?)
ニュルブルクリンクは、レンタカーで走れるそうなのでドイツに旅行に行く際は寄ってみてはいかがでしょうか?