スーパーGTと同等！？86＆BRZレースの白熱するタイヤ競争について調べてみました。

2016/03/31

今、日本で一番盛り上がりを魅せている、ワンメイクレース「86&BRZレース」その結果を左右していると言っても過言ではないタイヤについて調べてみました。

出典：gazooracing.com

86/BRZレースのタイヤ競争。初年度（2013年）は、ブリヂストンタイヤが大活躍の年となり、2014年はヨコハマタイヤがシリーズを圧巻。2015年は、クラブマンクラス/プロクラスとクラスが分かれ、クラブマンクラスはブリヂストンが圧倒的速さを見せ、プロクラスはブリヂストン、グッドイヤータイヤが巻き返しますが・・・最終的にはヨコハマタイヤがシリーズを制しました。

2013年のシーズン開始時から年々激しさを増しているレースですが、ドライバー以外の要素で重要なタイヤによる争いについてまとめてみました。

CONTENTS

86&BRZレースでタイヤが何故注目されているのか？
加熱するタイヤ競争！各メーカーのタイヤを比べてみた。
YOKOHAMA ADVAN A08B
BRIDGESTONE POTENZA RE11A 4.0
- POTENZA RE11A 2.0, RE11A 3.0
DUNLOP DIREZZA ZⅡ★β02 (ディレッツァズィーツースタースペックベータゼロツー)
GOODYEAR EAGLE RS SPORT V-SPEC
- EAGLE RS Sport R3-Spec,R2-Spec,R-Spec
クラブマンクラス
まとめ

86&BRZレースでタイヤが何故注目されているのか？

スーパーGTと同じで、タイヤはワンメイクではないのです！そして、プロドライバーがプライドをかけて戦っているのです。

と言う事は、タイヤメーカーがスーパーGTと同じように開発競争を行っているので注目されています。

そして、なんと一部のタイヤはレースに出場する同意書を書かないと購入できないとか・・・

86&BRZレースでのタイヤのレギュレーションは、

ラジアルタイヤであること。（皆さんが一般的に使っているタイヤ）

205/55/16のサイズであること。（205幅で、扁平率55%、16インチ）

と決められています。

そして、

［クラブマンシリーズ］

使用できるタイヤ銘柄は、各タイヤメーカーの１銘柄指定とする。指定タイヤメーカー以外の他銘柄は使用不可。

出典：2016 レギュレーションブック（規則書・正式版）

［プロフェッショナルシリーズ］

使用タイヤに関しては、下記事項を満たすこと。

1.タイヤ接地面にタイヤを1周する連続した複数の縦溝を有していること。ただし、縦溝のみを有したタイヤの使用は認められない。

2.当該縦溝はトレッドウェアインジケータ（スリップサイン)が出るまで維持されていること。

3.国内市販タイヤ。

4.Ｔ．Ｒ．Ａ．が通称Ｓタイヤ（モータースポーツ競技用タイヤ）およびそれに準ずると判断したタイヤの使用は認められない。これに準ずると判断された場合、猶予期間を持たずに使用禁止にする場合がある。

出典：2016 レギュレーションブック（規則書・正式版）

です。