ドイツ・ニュルブルクリンクで行われている耐久レースのVLNシリーズの第1戦にチャレンジしてきたレーシングドライバーでMotorz編集部の石崎敦士。前編・中編とその様子をお届けしてきましたが、後編となる今回はいよいよレース本番です！ニュルブルクリンクのライセンスを無事ゲットした石崎でしたが、ドイツ初参戦のレースの結果は厳しいものとなったようです……。
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ニュルのパドックに感激！
©︎Motorz
動画内でもお届けしましたが、エアジャッキの違いだったり、ピットウォークだったりで文化の差を感じました。
日本に比べて遊びが少ない……というのもあるのかもしれないですが、ドイツの人は本当にみんなモータースポーツが好きで、ピットウォークでも熱心にレーシングカーを見ていました。
残念ながら練習不足は否めず、レースには不参加ということになってしまいましたが、本場のモータースポーツに触れられたことは自分にとって、めちゃくちゃ刺激になりました！
チームのマシンを改めてご紹介！
©︎Motorz
ボクのチームのマシンはポルシェ・ケイマンでした。
『V5』と呼ばれる市販車ベースのクラスのマシンで、トランスミッションも純正の7速A/Tですが、ECUはチューンされていてレース用に最適化されています。
ブレーキ類もノーマルで、かなり市販車に近いコンディションで戦っています。
Motorzやモタガレのステッカーもボンネットのこの位置に貼っちゃいました！ / ©︎Motorz
ボンネットのこの位置に『Motorz』と『モタガレ/Motagare』のステッカーを貼らせてもらいました。
ドイツでもバッチリ、アピールして来たましたよ〜！
©︎Motorz
そうそう、このモーターホームの景色にも感動しました。
ズラーっと並んだこの光景、圧巻じゃないですか？？
夕焼けを眺めながら少しジーンと来ちゃいましたね……。
この夕日に「いつか絶対にまた戻ってくるぞ……！」と誓った石崎だったのでした。
今後とも、色んなレースで動画を回してくる予定なので、もしよろしければまたお付き合いください！
この画面中央下の『G Tronix 360』というのが私がジョインしたチームのトレーラーです。 / ©︎Motorz
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