10年前のスーパーGT500クラス車両！どんなマシンが走っていたか覚えていますか？
出典：www.pushpushpush.net
GT500クラスと言えば、今も昔も、各メーカーのフラグシップカーによるプライドを賭けたレースです。
車種はGT300クラス程はバラエティ豊かではありませんが、2005年はフェラーリやランボルギーニもGT500クラスにエントリーしていました！
CONTENTS
どの位進化した？速さで比較する、10年前のGT 500
技術競争の激しいGT500クラス。コースによっては７~８秒近く速くなっております・・・
空力、タイヤ、エンジン．．．レギュレーションもありますが、一年に1秒程、速くなっているのでしょうか？
2005年のチームランキング
2005年は、「同一チームの複数の車両が入賞した場合は上位車のみを加算する。」というルールであった為、2車種出場させているチームが有利だったようです。
ちなみに、ドライバーランキングは38号車のTOYOTA TEAM CERUMOが獲得しています。
参考に、2015年の結果も載せて見ました。
2005年に活躍していたスーパーGT 500クラス車両まとめ
まずは、シリーズランキング上位3チームをどうぞ！
ザナヴィ ニスモ Z (XANAVI NISMO Z)/モチュールピットワークZ
出典：http://ryogam.web.fc2.com/2005_SGT/rd2_fsw/index.html
出典：http://inish.cocolog-nifty.com/blog/2005/11/
2005年シリーズチャンピオンのチームNISMO。XANAVI NISMO ZとMOTUL PITWORK Zを擁して参戦していました。
今見ても古さを感じさせない名車です！
ARTA NSX / TAKATA 童夢 NSX
出典：www.nogripracing.com
出典：http://blog.livedoor.jp/fire417/archives/cat_10004929.html
シリーズ2位だったTeam Honda Racingの2台。ARTANSXとTAKATA童夢NSXです。
2台ともこのあと数年シリーズチャンピオンを争うほど速かったクルマです。カッコいい。
OPEN INTER FACE TOM’S SUPRA
出典：http://inish.cocolog-nifty.com/blog/2005/11/super_gt112.html
出典：katu7.exblog.jp
TOYOTA TEAM TOM’Sの２台はカラーリングが同じに見えますが、ミラーとリップの色が違います。
36号車は今でもTOM`Sのエースナンバーですね。
ドライバーズチャンピオン ZENT セルモ スープラ
出典：http://barbarossa.red/gt500champions/
ドライバーのシリーズタイトルはカーナンバー38のZENT セルモ スープラが獲得。
2005年シリーズランキング上位3台は、奇しくも3メーカー、ワークスチームで上位争いを繰り広げるシーズンでした。
GT500クラスでは珍しい？メーカーワークス3大車種以外のレーシングマシン
最近のスーパーGTでもそうですが、特定の車種のみが参加している印象のある500クラス。
2005年は、フェアレディＺ、スープラ、NSX以外のクルマも参戦していました！！
McLAREN F-1 GTR
出典：www.pushpushpush.net
20号車HITOTSUYAMA RACINGのMcLAREN F-1 GTR。
スーパーGTのレギュレーション上、500クラスでは良い成績を残せなかったが、個性的でカッコいいフォルムが人々を魅了した一台。今見てもカッコいい！！
ノマド フェラーリ 550 GTS
出典：http://supergt.net/
20号車HITOTSUYAMA RACINGのノマド フェラーリ 550 GTS。
フェラーリ 550 マラネロをベース車にした一台！
500クラスにフェラーリ。またやって欲しいですね！
HITOTSUYAMA RACINGは現在もスーパーGT300クラスにアウディＲ８で参戦している老舗チーム！
昔から外車レーシングカーで参戦していたのですね！
JLOC ムルシェ RG-1
出典：http://inish.cocolog-nifty.com/blog/2005/05/
88号車JLOCのランボルギーニです！
現在もランボルギーニでスーパーGTに参戦しているチームJLOC。500クラスにも参戦していたのですね！！
ちなみに、JLOCはジャパンランボルギーニオーナーズクラブの略です。
次は各メーカー、各チーム毎のGT500マシンを並べて振り返って行きます。あなたは、どのマシンが好きでしたか？
日産
G’ZOX・HASEMI・Z
出典：chachapi.way-nifty.com
カーナンバー3 ハセミモータースポーツ
カルソニックインパルZ
出典：https://www.calsonickansei.co.jp/race/history/index3.html
カーナンバー12 チームインパル
ホンダ
EPSON NSX
出典：http://katu7.exblog.jp/iv/detail/
カーナンバー32 NAKAJIMA RACING
RAYBRIG NSX
出典：http://www.honda.co.jp/SuperGT/race2005/rd04/report/
カーナンバー100 TEAM KUNIMITSU
トヨタ
エッソウルトラフロースープラ
出典：www.infoatmackers.jp
カーナンバー6 ESSO TOYOTA Team LeMans
ECLIPSE ADVAN スープラ
出典：http://supergt.net/
カーナンバー25 TEAM ADVAN・ツチヤ
BANDAIスープラ
出典：http://supergt.net/
カーナンバー34 KRAFT（クラフト）
イエローハットYMSスープラ
出典：http://supergt.net/
カーナンバー35 KRAFT（クラフト）
デンソー サード スープラGT
出典：www.sard.co.jp
カーナンバー39 TOYOTA TEAM SARD
まとめ
いかがでしたか？懐かしいマシンカラーリングや今も伝統となっているカラーリングがあったりと、思い出すだけでワクワクしますね！一台ずつシーズン毎に色々なエピソードがあるのですが、それはまた次回。
あなたはどのマシンが好きでしたか？
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