1958年に始まったBTCC(ブリティッシュツーリングカー選手権)。60年近い歴史を持ち、今もなおイギリス国民の心を鷲掴みにしています。WTCC顔負けの「喧嘩レース」とも言える過激なレースが毎回行われています。

http://www.btcc.net/

出典:http://www.btcc.net/

今回はそんなBTCCについてご紹介します。

BTCCとは

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1958年にイギリスサルーンカー選手権として始まり、FIAグループ1やグループA、2.0フォーミュラ、1990年からスーパーツーリング規定、2001年からBTCツーリング規定、2007年にスーパー2000規定(2L NAや1.6Lターボエンジンで4座以上)が導入されるなど、幾度もルール変更を行いながら今日に至ります。

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2017年現在は2014年から導入されたNGTC(Next Generation Touring Car:各パーツを指定されたメーカーが供給する部品のみ使用できる)規定により行われ、開発やパーツのコスト高騰を抑えるなど様々な配慮がなされ、レースが行われています。

2015年にTCRインターナショナルシリーズが発足する以前は、WTCC(世界ツーリングカー選手権)の下位カテゴリーとして位置し、ガブリエル・タルクィーニ選手やアラン・メニュ選手、イヴァン・ミュラー選手など多くのBTCC出身ドライバーがWTCCで活躍しています。

こちらは2016年開幕戦のハイライト動画です。

開幕戦は伝統のブランズハッチ インディコースというお決まりのようです。

気になる参戦マシンは?

2017年シーズンに参戦する車種をご紹介します。

Honda CIVIC TypeR FK2

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駆動方式:FF

日本でもお馴染みの、ホンダ・シビック タイプR(FK2)

2016年シリーズチャンピオンカーであるHalfords YUASA RacingとEUROTECH Racingの2チームから5台のエントリーがあります。

YUASA Racingはディフェンディングチャンピオンの#52ゴードン・シェデン選手と幾度のチャンピオン経験を持つ#25マット・ニール選手がいる強豪チームです。

 

SUBARU LEVORG GT

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駆動方式:FR

日本ではレースカーなんて無い、スバルのレヴォーグも参戦しています。

2016年より参戦を始めたSUBARU LEVORG (スバル レヴォーグ)。

4WDベースでありながら駆動方式がFRであることが特徴です。

SILVERLINE SUBARU BMR Racingより4台のエントリーがあります。

2014年にチャンピオンを獲得した#4コリン・ターキントン選手、さらにはBTCCの最多勝記録を更新中の#99ジェイソン・プレート選手が在籍しています。

 

TOYOTA AVENSIS

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駆動方式:FF

レースカーになるなんて考えられない?トヨタのアベンシス。

日本のレースでは一切見ることが無いTOYOTA AVENSIS(トヨタ アベンシス)。

SPEEDWORKS MOTORSPORTなどから2台のエントリーがあります。

 

MG Motor MG6 GT

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駆動方式:FF

このメーカーを知ってたらかなりマニアック。世界にはMG(モーリスガレージ)オーナーズクラブが多数あり、5万人以上の会員がいるとか!?

あまり日本ではお目にかかれないイギリスメーカーのMG Motor MG6。

MG MOTOR RCIB INSURANCEより2台のエントリーがあります。

 

BMW 125i M

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駆動方式:FR

レースといえばBMW?最近活躍が目覚ましいBMWも参戦中。

BTCCが始まってからの常連メーカーであるBMW。

数年前までは320iをベースにしていましたが、NGTC規定に変わったタイミングで125i Mに車両変更しました。

Team BMWなどから3台のエントリーがあります。

 

Mercedes-Benz A-Class

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駆動方式:FF

メルセデス・ベンツはAクラスのマシンで参戦。カッコいいですね!

2016年開幕戦、ブランズハッチRace3やスラクストンRace1を勝利しているMercedes-Benz A-Class。

WIX RacingとLASER TOOL Racingの2チーム2台のエントリーがあります。

 

Audi S3 Saloon

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駆動方式:FF

アウディ S3のレースカーです。アウディが誇る最新コンパクトスポーツハッチの実力はこれから発揮されるのか?

2017年も少数派であるAudi S3 Saloonで、AMD TUNING.COMより1台のエントリーがあります。

 

Volkswagen CC

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駆動方式:FF

フォルクスワーゲンCCはパサートの派生車種で、欧州では一般車として人気がある1台。

以前はVW Golfで参戦していましたが、NGTC規定に変わったタイミングでVW CCにスイッチしました。

TAG Racingなどから3台のエントリーがあります。

 

Ford Focus ST Mk.3

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駆動方式:FF

フォード・フォーカスといえば、BTCCの代表車種の1台。

長年BTCCを支えているFord Focus ST。

Mk1から始まり、現在は3代目のMk3で参戦しています。

Team Parker with Maximum Motorsportなどから2チーム4台のエントリーがあります。

 

Chevrolet Cruze 5door

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駆動方式:FF

WTCCでも活躍したChevrolet Cruze 5door(シボレー・クルーズ)。

NGTC規定に変わるもベース車両を変えずに長年参戦しています。

BTC Norlin Racingより2台のエントリーがあります。

 

Vauxhall Astra

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2017年より参戦するVauxhall Astra、かつてDTMなどを走った名車がBTCCを走ります(※)。

WTCCにも参戦しているトム=チルトンがBTCCへ並行参戦するなど話題を呼んでいます。

Power Maxed Racingより2台の参戦です。

※イギリスのメーカー、ボクスホールの車両は、オペルのバッジエンジニアリングモデルです。

 

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